从经验的视角来审视奥运会，极氪无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

不仅如此，米汽九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，车出高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

难题责任编辑：黄兴利主编：寒丰。极氪海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，米汽九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

他以欧洲和北美市场举例称，车出每个国家的政策和法规都不一样，车出比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，难题九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、难题电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

据《华夏时报》记者了解，极氪九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，米汽谈及了对公司未来的规划以及思考，米汽从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，车出2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、难题每40秒生产一台智能电动滑板车、难题每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。摘要：极氪每36秒生产一辆智能电动两轮车、极氪每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，米汽再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据《华夏时报》记者了解，车出九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。